Transport en logistiek
Getekende CMR's komen binnen per foto, mail of API, van eigen chauffeurs en van onderaannemers. Capturall leest elk vak, controleert vak 24 en zegt per CMR: factureerbaar, afwijking of nakijken. Met de reden en de plek op de foto erbij.
Eerst beschikbaar
Wat u terugkrijgt
- Afzender, ontvanger, vervoerder en opvolgende vervoerders (vak 1, 2, 16, 17) 99% zeker
- Van Dijk Logistiek B.V. naar Hoffmann GmbH
- Laad- en losplaats met datum, referenties en ordernummer 97% zeker
- Moerdijk 03-11 naar Duisburg 04-11, order 77812
- Voorbehouden van de vervoerder en bij ontvangst (vak 18 en 24) 95% zeker
- Geen voorbehoud
- Ontvangst in vak 24: naam, datum, handtekening en stempel 92% zeker
- M. Weber, 04-11 10:42, getekend en gestempeld
Documenten
CMR-vrachtbrieven (papier, foto, PDF en later e-CMR-exports), pakbonnen, afleverbonnen, POD's
Wat het oplevert
- Sneller factureren: een getekende CMR is binnen minuten factureerbaar
- Voorbehouden en ontbrekende handtekeningen vallen meteen op
- Papier en e-CMR in dezelfde inbox, zonder over te stappen
Zo werkt het
- 1
De chauffeur maakt een foto van de getekende CMR, de onderaannemer mailt hem naar het adres van de flow, of uw systeem stuurt hem via de API.
- 2
Capturall leest alle vakken, ook handschrift en stempels in andere talen, en controleert vak 24 en de voorbehouden.
- 3
Per CMR volgt een beslissing: factureerbaar, afwijking of nakijken. Factureerbaar gaat via webhook naar uw TMS of facturatie, twijfel naar de reviewwachtrij.
Van CMR naar factuur
Elke CMR krijgt een beslissing
Uitlezen is niet genoeg. Wat u wilt weten is of de rit afgeleverd is en gefactureerd mag worden. Capturall beoordeelt daarom elke CMR op vak 24 en de voorbehouden, en zegt waarom.
Vaste redenen, elk met de plek op de foto: geen handtekening bij ontvangst, voorbehoud aanwezig, datum onleesbaar, pagina ontbreekt, geen CMR.
25 credits per CMR, ongeacht het aantal pagina's. Read en Extract inbegrepen.
- Factureerbaarvak 24
Vak 24 getekend en gestempeld, geen voorbehoud.
CMR NL 0418831 · order 77812
- Afwijkingvak 24
Voorbehoud bij ontvangst: 2 pallets beschadigd.
CMR PL 2209174 · order 77815
- Nakijkenvak 24
Datum in vak 24 onleesbaar.
CMR RO 0067312 · order 77819
Rekenvoorbeeld
1.000 CMR's per maand met de afleverbewijs-check: 1.000 × 25 credits = 25.000 credits. Dat past in Pro, ongeveer € 0,25 per CMR.
Bekijk de prijzenPapier en e-CMR
Ook straks, als e-CMR groeit
e-CMR komt eraan, maar langzaam en ongelijk per land. Vooral onderaannemers blijven nog jaren papier gebruiken. Daarom is Capturall één inbox voor alle afleverbewijzen, papier of digitaal.
Nu
Volgens IRU-schattingen gaat minder dan 1% van de Europese wegzendingen via e-CMR. De rest is papier.
5 oktober 2026
Spanje verplicht een elektronisch controledocument voor binnenlands vervoer.
9 juli 2027
De eFTI-verordening gaat in: overheden moeten digitale vrachtinformatie accepteren. Bedrijven zijn niet verplicht over te stappen.
Daarna
Papier, PDF en e-CMR lopen naast elkaar. Een expediteur krijgt een mix van alle drie.
Nu beschikbaar
- Afleverbewijs-check per CMR, met reden en citatie
- Inkomende mail per flow, mobiele foto en API-upload
- Webhooks, reviewwachtrij en eigen opslag
Binnenkort
- Inbox per rit, met matching op order, CMR-nummer of kenteken
- Herinnering aan de onderaannemer als een CMR ontbreekt
- Import van e-CMR's uit TransFollow en Transporeon
Bronnen: Europese Commissie (eFTI-verordening (EU) 2020/1056), IRU via Trans.info, TransFollow.
Veelgestelde vragen
- Werkt het ook met een foto van een gekreukte CMR?
- Ja. Read is gemaakt voor scans en telefoonfoto's, ook scheef of met vouwen. Is iets onleesbaar, zoals de datum in vak 24, dan wordt de CMR niet factureerbaar verklaard maar gaat hij naar nakijken, met de plek op de foto erbij.
- Kan Capturall koppelen met ons TMS?
- Elke flow levert het resultaat via een webhook of de REST API, met de beslissing en de velden per CMR. Elk TMS met een API of importfunctie kan zo aansluiten. Vaste koppelingen met bekende pakketten staan op de planning.
- Wat als de CMR in een andere taal is ingevuld?
- De CMR is in heel Europa op dezelfde manier opgebouwd. Capturall herkent de vakken aan hun nummer en positie, ook als de taal per vrachtbrief wisselt, bijvoorbeeld bij onderaannemers uit Polen of Roemenië.
- Moeten we niet gewoon overstappen op e-CMR?
- Dat kan, maar u hoeft niet te wachten. De eFTI-verordening verplicht vanaf 9 juli 2027 alleen overheden om digitale vrachtinformatie te accepteren. Bedrijven zijn niet verplicht over te stappen, en volgens IRU-schattingen loopt nu minder dan 1% van de Europese wegzendingen via e-CMR. Papier en e-CMR lopen dus nog jaren naast elkaar. Capturall verwerkt allebei in dezelfde inbox.
- Wat kost een CMR?
- De afleverbewijs-check kost 25 credits per CMR, ongeacht het aantal pagina's. Read en Extract zitten daarin. Met een Pro-abonnement komt dat bij volledig gebruik van de credits neer op ongeveer € 0,18 per CMR, met Business op ongeveer € 0,16.
Doe mee met vroege toegang
We nemen nieuwe organisaties in kleine groepen aan boord. Schrijf u in en we nemen contact op zodra er plek is.